MoTip spuitlak hittebestendig antraciet 400ml tot 650 graden

MoTip spuitlak hittebestendig antraciet 400ml (tot 650 graden)

Hittebestendige lak voor het behandelen van behandelde en onbehandelde ondergronden die blootstaan aan zeer hoge temperaturen. De lak is bestand tegen benzine, chemicaliën en weersinvloeden.

• Ideaal voor uitlaten, cilinders, carters etc.
• 400ml

Let op: Vanwege de geldende veiligheidsvoorschriften voor luchtvervoer is het helaas niet toegestaan om spuitbussen per luchtpost te verzenden, waardoor deze producten niet beschikbaar zijn voor klanten buiten Europa.

Productkenmerken

• Hittebestendig
• Uitstekende hechting
• Bestand tegen benzine, chemicaliën en weersinvloeden

Fysische en chemische Eigenschappen

• Inhoud: 400 ml
• Basis: Siliconenhars
• VOS-gehalte: Circa 84% w/w
• Vaste stof: Circa 16% w/w
• Glans: Mat
• Rendement: 1,25 tot 1,75 m²
• Stofdroog: Na 5 tot 10 minuten
• Kleefvrij: Na 10 tot 15 minuten
• Uitgehard: Na 30 tot 60 minuten (160°C)
• Hittebestendig: Tot 650°C 

Gebruiksaanwijzing

• Voor het gebruik, de aanwijzingen op de verpakking goed lezen en opvolgen.

Voorbehandeling

• De ondergrond moet schoon, droog en vetvrij zijn. Loslatende oude verfresten en roest verwijderen en de ondergrond licht schuren. Geen grondlaag aanbrengen.

Lakken

• De ondergrond moet schoon, droog en vetvrij zijn. De spuitbus op kamertemperatuur brengen. Ideale verwerkingstemperatuur 15 tot 25°C. Voor gebruik de spuitbus 2 minuten goed schudden en een proefstukje spuiten.
• Afstand tot het te behandelen oppervlak circa 25 tot 30 centimeter. De hittebestendige lak aanbrengen in meerdere dunne lagen. Voor het aanbrengen van de volgende laag, de spuitbus weer schudden.
• Een uur laten drogen bij kamertemperatuur. Aansluitend 30 tot 60 minuten verhitten (160°C) om de laklaag uit te laten harden. Tijdens het uithardingproces ontstaat rookontwikkeling vanuit de lak.
• Na gebruik het ventiel schoonspuiten (spuitbus op de kop houden en de sproeikop circa 5 seconden ingedrukt houden).
• De droogtijd is afhankelijk van de omgevingstemperatuur, de luchtvochtigheid en de aangebrachte laagdikte